Saturday, March 29, 2008

Tyre Safety

Tyre Maintenance - Your Most Important Safety Item

Your tyres are the only contact between you and the road and, like your vehicle, they too require regular maintenance.

Tips

Check your tyre pressures regularly, once a fortnight is recommended and ideally when your tyres are cold. Inspect tread and sidewalls for cuts and abrasions, bulges, unusual wear and road damage.

If the tyre receives a severe impact, ask your tyre retailer to check for internal damage. Do not repair cuts in sidewalls of radial ply tyres.

Avoid using 'sealants' or other liquid preparations to prevent deflation. These may cause the valve to stick open slightly, causing pressure loss and indirectly causing corrosion of steel belts.
Driving on under inflated tyres is almost certain to cause serious damage, always inflate tyres to the suggested pressure.

Take action immediately to rectify any unusual sounds or vibrations. Tyre balance and vehicle wheel alignment should be checked regularly, (ie every 10,000km), especially if your tyres are subjected to rough roads or aggressive driving.

Tyre wear on front wheel drive vehicles is a little higher and therefore, attention to tyre pressures as well as rotation should be made on a regular basis.

Suspension

Suspension ialah asas mekanisme system hidraulik yang mengawal getaran spring, ia sebenar bukan menanggung keseluruhan bebanan atau mengembalikan kedudukan asal selepas pergerakan ke atas dan ke bawah, pembalikan Cuma boleh dibuat oleh spring sahaja. Oleh itu badan kenderaan “body” terletak diatas spring dan “suspension” yang mengawal pergerakan apabila spring menerima tekanan disebabkan oleh bonggol yang menyebabkan ia bergetar. “Suspension” mengawal pergerakan spring dalam kesemua arah ketika spring termampat atau ketika spring mengembang dan jumlah rintangan yang diperlukan dalam tiap-tiap arah “up-down” ditentukan oleh jenis dan saiz kenderaan tersebut.

Mengesan Kerosakan Pada Suspension

  • Ketika anda sedang memandu kenderaan dan melanggar lopak atau bonggol, kenderaan anda akan bergegar dan kurang selesa. Ia adalah kerana “suspension” sudah tidak berfungsi (hilang keanjalan).

  • Jika anda sedang memandu sambil mengambil selekoh tiba-tiba terasa kenderaan anda hilang kawalan dan tidak stabil, ini kerana “suspension” tersebut terlalu lembut, ini adalah kerana spring telah hilang keanjalan.

  • Sekiranya anda mendapati tayar kenderaan anda menjadi tidak rata serta cepat haus ia adalah kerana ‘absorder’ dan spring tidak berfungsi dan menyebabkan segala gegaran akan diserap oleh tayar.

  • Sekiranya terdapat bunyi seperti belagar (besi) ia adalah berkemungkinan “bush absorber” dan spring tidak menyerap gegaran antara casis dan spring.

  • Sekiranya terdapat kerosakan berikut sila rujuk pada bengkel berdaftar atau pusat servis yang berdaftar.

Cara-Cara Penjagaan “Suspension”

  • Untuk menjaga “suspension” anda tidak membawa bebanan yang berlebihan mengikut saiz dan jenis kenderaan.

  • Sekiranya anda kerap membawa muatan pastikan anada membuat pemeriksaan pada “suspension” dan menggunakan “absorber” serta spring yang bersesuaian untuk tugas tersebut.

  • Untuk menjaga “suspension” serta rim dan tayar, elakkan daripada melanggar lopak dan lubang serta tidak melalui jalan yang tidak rata.

  • Sentiasa memastikan penjajaran tayar kenderaan di dalam keadaan baik

Article contributed by AAM